Her Güne 1 Foto: Luang Prabang'da Rahipler

Laos'un eski karliyet başkenti Luang Prabang iki nehrin keşiştiği noktada kurulmuş, küçük ve zarif bir şehir. Her sabah şehirdeki rahipler sadaka yemek toplamak üzere tapınaklarından çıkıyorlar, tüm şehir turuncuya bürünüyor. 1-2 saate tapınaklarına geri çekiliyorlar. Tekrar gidesim var dediğim güzel yerlerden biri.

Her Gün 1 Foto: Tayland- Laos sınırını kayıkla geçmek

 Gezmek lazım bazen.

 

Güneydoğu Asya'da Ruh Evleri, Fareler ve İnsanlar

Güneydoğu Asya'da dolaşırken hemen her binanın yakınında ruh evlerinden en az bir tanesiyle karşılaşacaksınız. Tanıştırayım: ruh evi böyle bir şey.

 Ruh evi niye yapılır? Tayland, Burma, Laos ve Kamboçya'da Budist inanca göre her yerde ruhlar yaşar. Eğer bina yapmak isterseniz ilk önce o arsada yaşayan ruhları bu iş için yaptırdığınız bir "ruh evine" taşımanız gerekir, yoksa bina yapılınca ruhlar orada yaşayanları rahatsız eder. Bina yapılınca da oraya taşınmış, ruh evinde yaşayan ruhlara günlük adaklar sunmanız gerekir.

Foto kaynak: http://www.trisharay.com/

Nedir bu günlük adaklar?
Çiçek.
Pirinç.
Basit yemekler.
Muz.
Tütsü.
İçki (pirinç votkası, rom vb).
Tayland'da kırmızı Fanta, illaki pipetli ( çünkü ruhlar da Fanta içmek için pipete ihtiyaç duyar).

 Bazen tatlılar.

Bayram seyransa bu adak işi biraz abarabilir.

Tamam adaklar yapıldı. Hemen her binanın yanında açık havada biraz yiyecek var. Ve yarına kadar da orada duracaklar, çünkü ancak yarın yeni adak geldiğinde temizlenecekler.

Doğal olarak geceleyin adakların başına yakındaki kedi. köpek ve özellikle fareler çörekleniyor. Bölgede yağmur yağdığında kovayla indirdiği için her yerleşim biriminde yağmur suyu tahliye kanalları var. Alın size fare otoyolu. Yiyecekte bol.

Güneydoğu Asya'da bol bol fare göreceksiniz, şaşırmayın.

Bazen gezmek lazım.

Laos'un Başkenti Vientiane'de Dikine Havaalanı

 
 Laos'un başkenti Vientiane'deki bu anıtın halk arasındaki adı "dikine havaalanı". Sebebi de Amerikalıların havaalanı yapılması için verdikleri yardım parasıyla havaalanı yapmak yerine bu anıtın yapılmış olması. Şehrin tam ortasında yer alan bu anıtın resmi adı Patuxai ve ülkenin Fransa'dan kurtuluş mücadelesini simgeliyor.


Simdigezelim.com'a abone olan 5000'den fazla kişiye siz de katılarak daha keyifli, daha ekonomik ve daha güvenli bir gezi için gerekli bilgileri kaçırmayın. Abonelik için buraya gidiniz. 

Simdigezelim.com'daki içerikten yola çıkarak yazılan üç kitaba göz atıverin.

Varilde Alkol Yapımı (Laos)

Yukarıdaki yaşlı kadının işi alkol yapımı. Her seferinde öyle az falan değil bir varil pirinç viskisi yapıyor. Pirinçten yapılan ve %30-%40 alkol içeren bu içkiye Lao Lao adı veriliyor. Pirincin kaynatılıp mayayla 10 gün işlenmesi sonucu ortaya boza benzeri alkollü bir püre ortaya çıkıyor ( Aç parantez. Bozada da alkol var, şırada da : bozacının şahidi şıracı sözünün çıkış noktası da bu. Kapa parantez) . Bu pirinç püresi yavaş yavaş kaynatılınca buharlaşan (damıtılan alkol) kazanın yanındaki küçük bir delikten sarı plastik bidona alkol akıyor, sonra şişeleniyor. Boğazı yakan sert bir içki. Litresi 1 dolar ya da bütün varili isterseniz 80 dolar.


 Simdigezelim.com'a abone olan 5000'den fazla kişiye siz de katılarak daha keyifli, daha ekonomik ve daha güvenli bir gezi için gerekli bilgileri kaçırmayın. Abonelik için buraya gidiniz.

Laos'un Eski Başkenti Luang Prabang'da Gün Batımı

Laos, kendi halinde sessiz ve sakin bir ülke. Nüfus toprağa göre az. Onun için doğası bozulmadan kalmış. Ülkede görecek fazla eser yok, esas görülmesi gereken sakin ve zarif insanları ve işte bu manzaralar:  Laos'un Eski Başkenti Luang Prabang'da Gün Batımı.

 Simdigezelim.com'a abone olan 5000'den fazla kişiye siz de katılarak daha keyifli, daha ekonomik ve daha güvenli bir gezi için gerekli bilgileri kaçırmayın. Abonelik için buraya gidiniz.

Unutulmaz lezzet: Balut ( Yoksa rafadan kuluçka kaz yumurtası mı desek?)

Laos, Kamboçya, Vietnam ya da Filipinlerde dolaşırsanız sokakta pişmiş yumurta satanlara sık rastlarsınız. Atıştırmalık olarak satılan rafadan ya da yağda yumurta öyle pek akılda kalmaz. Ama başka bir pişmiş yumurta cinsi var ki biraz zor unutulur: "Balut" adı verilen bu yumurtalar döllenmiş ve içinde embriyosu büyüyen  yumurtaların kaynamış hali. Balut'u hazırlamak için kuluçkaya yatırılan kaz yumurtaları 10 gün kadar sonra seçilir, içinde embriyo olduğundan emin olmak için güneşe tutulur. Eğer yumurtanın içinde gölge yapan bir kitle varsa döllenme gerçekleşmiş demektir, bu yumurta damak tadına göre pişirilir. Demiştim size bu lezzet unutulmaz diye :)


 Simdigezelim.com'a abone olan 5000'den fazla kişiye siz de katılarak daha keyifli, daha ekonomik ve daha güvenli bir gezi için gerekli bilgileri kaçırmayın. Abonelik için buraya gidiniz.

Günde 50 TL'den az harcayacarak gezebileceğiniz 7 Ülke

Bu yaz yurtdışında bir yerlere gitmeye kesin kararlısınız ama bütçeyi düşünüyorsunuz. İşte günde 50 TL'den az harcayarak gezebileceğiniz yedi güzel ülke.


 Simdigezelim.com'a abone olun, daha keyifli, daha ekonomik ve daha güvenli bir gezi için gerekli bilgiler posta kutunuza gelsin. Abonelik için buraya gidiniz.


Endonezya
Güzel manzaralar, 19000 ada, iyi insanlar ve ucuz fiyatlar. Sonuç: Dört kere gittim, bir dört kere daha gidesim var.  Halen turiste boğulmadan gezin bence.

http://www.simdigezelim.com/search/label/Endonezya

Bolivya
Farklı, zor doğa, geniş ülke, çok farklı kültür, dünyanın en yüksek yollarında harika manzaralar. 
http://www.simdigezelim.com/search/label/Bolivya

Laos

2003'e kadar turlar dışında turistin girmesi yasak olan bu ülke gerçi çok hızlı turizme açılıyor ama siz daha hızlı davranın. Ülkenin güneyinde halen günlük 75 cente oda var, gecikmeyin.

 http://www.simdigezelim.com/search/label/Laos

Makedonya

Kendisi yakın, kültürü yakın, fiyatları da uygun. Bakın yaz da geldi, daha da keyifli olur şimdi. Hadi.
 http://www.simdigezelim.com/search/label/Makedonya

Gürcistan
Hemen kuzeyimizde, iki adım, yemyeşil, güzel, gezilesi, uygun fiyatlı.
http://www.simdigezelim.com/search/label/G%C3%BCrcistan

Hindistan
Karışık mı? Çoook. Pis mi? Hmmm. Satıcılar insanı deli ediyor mu? Evvvet. Gidilir mi? Deli misiniz, kaçmaz.  Renkler, kültürler cümbüşü, midesine düşkünler için cennet.  Ülkeye gelen toplam turist sayısı İstanbul'a gelenden az. Bu böyle kalmaz.
http://www.simdigezelim.com/search/label/Hindistan

Filipinler

Adalar, dağlar, kumsallar, ormanlar. Bu ülkede herşey var, bir tek siz yoksunuz. Üstelik fiyatlar da uygun. Eee hadi ama.
http://www.simdigezelim.com/search/label/Filipinler

Luang Prabang'ta Sabah

Luang Prabang, Laos'un eski krallık başkenti. Öyle büyük bir yer sanmayın nüfusu sadece 50000. Hoş ve şirin bir yerleşim. Gezmek için ne ararsanız var: önünden geçen koca bir nehir ( Mekong), arkada dağlar, yakında dolaşılacak köyler, şehir içinde dolaşılacak onlarca yapı, iyi bir turizm altyapısı ve güler yüzlü bir halk.

 Şehir  uzun zamandır resmi başkent değil ama halen ülkenin hem kültür hem de dini başkenti burası.

 Şehirde yaşayan 1000 kadar budist rahip var. Bunlardan acemi olanları her sabah sadaka toplamak için yola çıkıyor. Halk gönlünden ne yemek koparsa rahiplere veriyor. Rahiplerin yemeklerinin hepsi sabah toplanan sadakalardan ve tapınaklara yapılan bağışlardan geliyor.

50000 kişilik bir yer 1000 kişiyi yılın 365 günü besleyebildiğine göre rahipleri çok seviyorlar.

 Budist rahiplerin sadaka toplama yürüyüşü gün doğarken tapınaklarından hareketle başlıyor.

Bu ilginç geleneği seyretmek için en iyi yer eski kraliyet sarayının olduğu cadde üzeri. Bu cadde üzerindeki tapınaklardan çıkan rahipler şehrin hemen hemen tüm caddelerine dağılıp sonra tavaş yavaş geri dönüyorlar.

Luang Prabang'ta Sabah

Luang Prabang, Laos'un eski krallık başkenti. Öyle büyük bir yer sanmayın nüfusu sadece 50000. Hoş ve şirin bir yerleşim. Gezmek için ne ararsanız var: önünden geçen koca bir nehir ( Mekong), arkada dağlar, yakında dolaşılacak köyler, şehir içinde dolaşılacak onlarca yapı, iyi bir turizm altyapısı ve güler yüzlü bir halk.

 Şehir  uzun zamandır resmi başkent değil ama halen ülkenin hem kültür hem de dini başkenti burası.

 Şehirde yaşayan 1000 kadar budist rahip var. Bunlardan acemi olanları her sabah sadaka toplamak için yola çıkıyor. Halk gönlünden ne yemek koparsa rahiplere veriyor. Rahiplerin yemeklerinin hepsi sabah toplanan sadakalardan ve tapınaklara yapılan bağışlardan geliyor.

50000 kişilik bir yer 1000 kişiyi yılın 365 günü besleyebildiğine göre rahipleri çok seviyorlar.

 Budist rahiplerin sadaka toplama yürüyüşü gün doğarken tapınaklarından hareketle başlıyor.

Bu ilginç geleneği seyretmek için en iyi yer eski kraliyet sarayının olduğu cadde üzeri. Bu cadde üzerindeki tapınaklardan çıkan rahipler şehrin hemen hemen tüm caddelerine dağılıp sonra tavaş yavaş geri dönüyorlar.

Güneydoğu Asya'da Değişen Turist Profili

Laos'a bundan dört sene kadar önce ziyaret etmiştim. Sakinliği ve geri kalmışlığı yüzünden kendisine "unutulmuş" sıfatı takılan bu ülkeyi Çin hatırlamış, hem de fena halde. Ülkenin hemen her köşesinde Çinli bir firmanın yaptığı yeni bir altyapı ya da yeni bir otel/alışveriş merkezi/yol vb bulmak mümkün. Gelişmenin hızı gerçekten şaşırtıcı. Çin özellikle Laos gibi maden kaynakları olan ülkelere yaptığı yatırımlarla tüm dünyada sessiz bir şekilde etki alanı kurmuş durumda. Laos içlerinde lokantalarda Çince menüler görmek ya da Çince isimli otellerin önünden geçmek eskiden nadir rastlanılan bir durumkan artık günlğk hayatın bir parçası.

Çin'in Güneydoğu Asya'yla ilgili yeni projesiyse Çin-Laos ve Tayland'ı birbirine hızlı tren hattıyla bağlamak. Proje henüz masada ama bitince neler olabileceğini düşünebiliyor musunuz? Bir trene atlayıp Güneydoğu Asya'ya gelebilecek yüzmilyonlarca potansiyel Çinli turist olacak. Şu anda Çinlilerin sadece %7 si yurtdışı tatiline yetecek kadar gelir sahibi, ancak bu rakam giderek artıyor.
Bundan 5-6 sene sonra tren yolları ve gerekli altyapı bittiğinde Güneydoğu Asya'daki genel turist tipi batılıdan çekik gözlülere doğru kayacak gibi duruyor. Tabi yeni gelenlere yönelik eğlence ve tatil mekanlarının sayısının artması da kaçınılmaz. Asya sanki daha bir "asyalaşacak"? Ne dersiniz?

Güneydoğu Asya'da Değişen Turist Profili

Laos'a bundan dört sene kadar önce ziyaret etmiştim. Sakinliği ve geri kalmışlığı yüzünden kendisine "unutulmuş" sıfatı takılan bu ülkeyi Çin hatırlamış, hem de fena halde. Ülkenin hemen her köşesinde Çinli bir firmanın yaptığı yeni bir altyapı ya da yeni bir otel/alışveriş merkezi/yol vb bulmak mümkün. Gelişmenin hızı gerçekten şaşırtıcı. Çin özellikle Laos gibi maden kaynakları olan ülkelere yaptığı yatırımlarla tüm dünyada sessiz bir şekilde etki alanı kurmuş durumda. Laos içlerinde lokantalarda Çince menüler görmek ya da Çince isimli otellerin önünden geçmek eskiden nadir rastlanılan bir durumkan artık günlğk hayatın bir parçası.

Çin'in Güneydoğu Asya'yla ilgili yeni projesiyse Çin-Laos ve Tayland'ı birbirine hızlı tren hattıyla bağlamak. Proje henüz masada ama bitince neler olabileceğini düşünebiliyor musunuz? Bir trene atlayıp Güneydoğu Asya'ya gelebilecek yüzmilyonlarca potansiyel Çinli turist olacak. Şu anda Çinlilerin sadece %7 si yurtdışı tatiline yetecek kadar gelir sahibi, ancak bu rakam giderek artıyor.
Bundan 5-6 sene sonra tren yolları ve gerekli altyapı bittiğinde Güneydoğu Asya'daki genel turist tipi batılıdan çekik gözlülere doğru kayacak gibi duruyor. Tabi yeni gelenlere yönelik eğlence ve tatil mekanlarının sayısının artması da kaçınılmaz. Asya sanki daha bir "asyalaşacak"? Ne dersiniz?

Mekong üzerinden yavaş yavaş güneye ( Laos)

Huay Xai kasabasından Laos'un ünlü Luang Prabang şehrine gitmenin iki yolu var. Otobüs ya da  tekne ile. Laos'ta otobüs yolculuğu genelde zaman alıcı ve yavaş olabildiği için tekneyle gitmeyi seçip işi şansa bırakmıyoruz: tekne kesinlikle zaman alıcı ve yavaş.

 Ama bir o kadar da zevkli. İster etrafı seyredin ister vurun kafayı yatın. Eskiden teknelerin çok kalabalık olduğuna dair şikayetler olurmuş ama şu an için hükümet sorunu çözmüş gibi. Limandan hareket etmeden herkese yetecek kadar hatta daha da fazla koltuk tekneye yükleniyor.

 Mekong nehri üzerinden saatte 20 km hızla kıvrıla kıvrıla güneye doğru iniyoruz. İki gün sürecek yolculuğun sonunda toplam 300 km yapmış olacağız.

Nehir kah genişleyerek kah daralarak ama her zaman güzel manzaralar sunarak ve başka türlü erişimi olmayan köyleri görme imkanı sağlayarak dağlar arasından yoluna aceleyle devam ediyor. Acelesi olmasının sebebi son ay içinde 16 metre kadar yükselmesinden de olabilir.

 Arada inip binen köylülerin dışında pek fazla bir olayın yaşanmadığı bir günün sonunda Pak Beng köyüne varıyoruz. Laos'u ziyaret eden bir çok kişiye göre "ülkedeki en kötü yer" ünvanını hak eden bu küçük yerleşim yeri aslında doğa olarak son derece güzel bir konumda. Pak Beng'in varolma sebebi Huay Xai'den Luanag Prabang'a inen yolcuların bir gece konaklaması için altyapı sağlamaktan ibaret. 1.5 km uzunluğundaki bir sokağın etrafına dizili sağlı sollu pansiyonlardan ve marketlerden oluşan bu köyde yaşayanlar yolcuların sadece bir gece kalacağının ve kötü servisle yüksek fiyatlara bir gece için fazla ses çıkarmatacağının iyice farkında. Öyle ki fiyatlar alınan hizmet için yüksek, yiyecekler de genelde pahalı. Pak Beng'den ertesi sabah 9 hareketle yeniden Mekong'a dönüyoruz.

Tekne kıyıdan el eden yolculara durup indir bindirlerle yoluna devam ediyor. İnip binecek kimse olmasa da yine de kıyıdakiler geçen tekneleri ilgiyle takip ediyor.

 Mekong'un niye 16 metre kabardığını anlatmak istercesine indiren ve bir türlü durulmayan bir tağmur eşliğinde Luang Prabang şehrine varıyoruz.

Mekong üzerinden yavaş yavaş güneye ( Laos)

Huay Xai kasabasından Laos'un ünlü Luang Prabang şehrine gitmenin iki yolu var. Otobüs ya da  tekne ile. Laos'ta otobüs yolculuğu genelde zaman alıcı ve yavaş olabildiği için tekneyle gitmeyi seçip işi şansa bırakmıyoruz: tekne kesinlikle zaman alıcı ve yavaş.

 Ama bir o kadar da zevkli. İster etrafı seyredin ister vurun kafayı yatın. Eskiden teknelerin çok kalabalık olduğuna dair şikayetler olurmuş ama şu an için hükümet sorunu çözmüş gibi. Limandan hareket etmeden herkese yetecek kadar hatta daha da fazla koltuk tekneye yükleniyor.

 Mekong nehri üzerinden saatte 20 km hızla kıvrıla kıvrıla güneye doğru iniyoruz. İki gün sürecek yolculuğun sonunda toplam 300 km yapmış olacağız.

Nehir kah genişleyerek kah daralarak ama her zaman güzel manzaralar sunarak ve başka türlü erişimi olmayan köyleri görme imkanı sağlayarak dağlar arasından yoluna aceleyle devam ediyor. Acelesi olmasının sebebi son ay içinde 16 metre kadar yükselmesinden de olabilir.

 Arada inip binen köylülerin dışında pek fazla bir olayın yaşanmadığı bir günün sonunda Pak Beng köyüne varıyoruz. Laos'u ziyaret eden bir çok kişiye göre "ülkedeki en kötü yer" ünvanını hak eden bu küçük yerleşim yeri aslında doğa olarak son derece güzel bir konumda. Pak Beng'in varolma sebebi Huay Xai'den Luanag Prabang'a inen yolcuların bir gece konaklaması için altyapı sağlamaktan ibaret. 1.5 km uzunluğundaki bir sokağın etrafına dizili sağlı sollu pansiyonlardan ve marketlerden oluşan bu köyde yaşayanlar yolcuların sadece bir gece kalacağının ve kötü servisle yüksek fiyatlara bir gece için fazla ses çıkarmatacağının iyice farkında. Öyle ki fiyatlar alınan hizmet için yüksek, yiyecekler de genelde pahalı. Pak Beng'den ertesi sabah 9 hareketle yeniden Mekong'a dönüyoruz.

Tekne kıyıdan el eden yolculara durup indir bindirlerle yoluna devam ediyor. İnip binecek kimse olmasa da yine de kıyıdakiler geçen tekneleri ilgiyle takip ediyor.

 Mekong'un niye 16 metre kabardığını anlatmak istercesine indiren ve bir türlü durulmayan bir tağmur eşliğinde Luang Prabang şehrine varıyoruz.